今日の小松の最高気温は36.2℃、全国2位ですって！
　
体が慣れてきたのと、曇りがちだったこと、それに風が吹いていたこともあって、「え、そうなの？」という気分。
（それはいいけど、今ブログを書いているこの時間、金沢はまだ30℃あるんですよねえ）
　
　
さて、今日も発送業務の前後に空港周辺をウロウロ。
滑走路上空を三機編隊で。
　
久々に空港の展望デッキにも上がってみました。
飛行場周辺にはカメラファンの姿が多く見られたんですが、デッキは（無料開放中にも関わらず）比較的空いておりました。
小松ドームを背景に。
　
JAL機はoneworld(航空連合)デザイン仕様。
　
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いやあ、アッツイなあ～とは思っていたんですが、それにしても全国一だったとは。
　
そんな中、今日からF-15の訓練再開と聞き、例によって仕事の合間に写真を撮りに空港周辺へ。
　
午前の部

　　　　　　
千歳、築城、の皆様。
　
稲穂とJAL機。猛暑の中、稲の刈り取りもあちこちで行われていました。
　
離陸待機中のANA機をかすめて着陸。
　

梯川を横切るF-15、今日は縦アングルにいろいろ挑戦。
　
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8月7日は「立秋」、その名の通り昨日の夜から急激に涼しくなってきまして、今朝も外に出て見ると、相変わらず晴れているですが、空気が違う！
なんか気温が下がった分、透明感が増したように感じられます。
（暑い日は、地表からの熱放射もあってか、空気が白く濁るような気がします）
　
こんな日は、いい写真が撮れるかも！と、例によって仕事前に飛行場周辺をひと周り。
　
そう、こんな写真が撮ってみたかったんですよ。
と同じポイント（滑走路の南西端）でF-15の帰来を待つも、時間切れ。
　
数時間後、出荷を終えて再挑戦
　
　　　　　　
背中のエアブレーキを開かずに着陸する場合もあるんですねえ。
右は築城基地のF-15、合同訓練後すべての機が帰隊したわけでは無いのかな。
　
　
16時頃、さくら部長とお散歩。涼しくなったとはいえ、まだまだアスファルトは熱いので、例によっておクルマで。
が、ここで事件が。なんとさくら部長、いつもなら喜んでトランクから飛び降りるのに、今日は躊躇しています。
「あの　とびおりれないんですが　どうしましょう」
照れ笑いの表情で訴えられまして、私が胴に手を差し入れて（フォークリフトみたい）、下ろして差し上げたのでした。
　
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